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食藥署日前發布修正「農藥殘留容許量標準」，增修訂22種農藥在128項蔬果農產品的殘留容許量，引發藍綠立委皆質疑放寬無理。食藥署今（23）日表示針對外界的質疑，明會在農委會再召開專家會議；至於外界砲轟為何農藥殘留量修改是由農藥商提出，食藥署表示，人藥也是由藥廠提出申請，並無二致。
繼國民黨立委陳宜民20日在立法院質詢質疑之後，民進黨8位立委今也召開記者會質疑這一波放寬農藥殘留容許量標準的決策不夠審慎。
引發爭議的部分在於，高麗跳蛋怎麼用才爽菜、大白菜、青江菜等葉菜類可使用，已故毒物科權威林杰樑口中有風險的「達滅芬」，現在放寬至10ppm，歷年來前後放寬已達20倍之多；另澳洲、日本茶葉不得使用的「氟派瑞」，國內茶葉限量也一下子放寬到6ppm，可能影響台灣茶葉的出口。
食藥署食品組長潘志寬表示，相關爭議，明食藥署與農委會將在農委會再召開專家會議討論，由食品安全、農藥、毒物等領域的專家再進行專業評估，做出結論。已公告的限量標準會不會因此改動？潘志寬強調，一切由專家做決定。
至於外界也質疑，這一波放寬是由農藥商提出發動修改，潘志寬說，流程一直以來都是如此，由農藥商向農委會提出申請，經用法、用量、藥效、安全採收期等評估之後，農委會再送出建議的限量標準給食藥署審核。
潘志寬強調，人吃的藥物，亦是由藥廠向食藥署提出查驗登記申請，與農藥申請流程並無二致，否則相關的安全實驗數據該向誰拿？農民手上怎麼可能會有呢，以澄清外界的質疑。
按摩棒棒用法
【鉅亨網記者王莞甯 台北】
開學時節過後，機車市場進入銷售淡季，但中華車(2204-TW)表示，電動二輪車11月接單近800台，創今年單月次高，至11月止累計銷量5538台，已超越去年全年銷售量5004台，依目前接單狀況和異業通路合作等多元銷售模式持續推廣下，預估12月銷量將持續成長，年銷量有望創上市以來新高。
中華車自2010年跨足綠能產業，以汽車工藝技術和高CP值的親民價格深獲消費者肯定，至今已連續6年蟬聯銷售冠軍，成為台灣電動二輪車市場上的第1品牌。
e-moving即將邁入第7年，累積超過3萬名車主，為提供更完善更專業的服務品質，中華車表示，除了既有的經銷服務體系外，7月起陸續設立e-moving區域服務中心，目前全台已成立40個區域服務中心，提供包括定期檢查、維修、道路救援和代步車等多項服務。
同時，中華汽車全台匯豐、順益維內褲裝跳蛋修保養中心也同步提供銷售和維修服務，可說是購買二輪享受四輪的服務品質。
繼成功推動澎湖成為低碳島，中華e-moving已陸續推廣到其他離島包括金門、綠島與地形最嚴苛的馬祖，中華車指出，將積極推動本島低碳城市旅遊，以e-moving為貫穿景點的交通工具，規畫未來從嘉義高鐵站為起點，延伸到嘉義市區、檜意森活村以及嘉義縣新港奉天宮。
『新聞來源／鉅亨網 』
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